Dibangun untuk operator penangkapan ikan pesisir, armada sewaan, dan distributor kelautan. Perahu nelayan perairan pantai aluminium kami yang berukuran 9,9 m mengadopsi lambung V semi-dalam yang dioptimalkan untuk penangkapan ikan komersial dekat pantai, teluk, dan pekerjaan muara.
Dek kerja terbuka yang dapat dikonfigurasi mendukung penyimpanan hasil tangkapan, sumur hidup, dan tata letak penangkapan ikan multi-stasiun. Paket kabin, konsol, dan propulsi dirancang agar sesuai dengan daerah penangkapan ikan setempat, aturan muatan, dan persyaratan sertifikasi regional.
Aplikasi Perikanan Darat
Satu platform lambung untuk alur kerja komersial dekat pantai. Bentuk V semi-dalam menyeimbangkan kelayakan laut di potongan pantai dan draft dangkal untuk teluk terlindung, muara dan daerah penangkapan ikan di pantai.
Penangkapan Ikan Komersial di Pantai
Dek kerja terbuka, ruang penyimpanan ikan khusus, dan integrasi sumur hidup untuk operasi pemanenan pesisir sehari-hari. Ukuran tata letak untuk penanganan tangkapan massal dan penyimpanan peralatan cepat.
Operasi Piagam Penangkapan Ikan
Stasiun batang yang dapat dikonfigurasi, bangku persiapan umpan, tempat duduk penumpang, kabin perlindungan, dan sistem pencucian untuk perjalanan sewaan berpemandu.
Pemancingan Teluk & Muara
Pakaian draft bermuatan dangkal melindungi lahan dangkal.
Dukungan Pesisir Jarak Pendek
Dapat beradaptasi untuk transfer peralatan ringan dan pasokan pulau berjalan dalam batas muatan dan stabilitas yang disetujui.
Bagikan lokasi pemancingan khas Anda, lama perjalanan, target berat tangkapan, dan jumlah awak kapal. Tim teknik kami akan menyesuaikan pengaturan dek, tangki, dan daya agar sesuai dengan operasi Anda.
Spesifikasi Teknis
|
Barang |
Konfigurasi Standar |
|
Tipe Kapal |
Kapal Nelayan Komersial Aluminium Dalam Pantai |
|
Panjang Keseluruhan |
9.90 m |
|
Balok |
3.19 m |
|
Kedalaman |
1.45 m |
|
Panjang Garis Air |
8.72 m |
|
Perpindahan Setengah Beban |
7.3 t |
|
Muatan Efektif |
2.2 t |
|
Draf yang Dimuat |
0.72 m |
|
Kapasitas Bahan Bakar |
650 L |
|
Orang yang Dinilai |
Hingga jam 12 |
|
Tenaga penggerak |
tempel kembar |
|
Kecepatan - Kembar 2 × 150 HP |
20–22 knot dengan setengah beban; 16–17 knot dengan muatan penuh |
|
Kecepatan - Kembar 2 × 250 HP |
23–25 knot dengan setengah beban; 18–19 knot dengan muatan penuh |
|
Jangkauan Jelajah Ekonomis |
180–220 mil laut |
|
Kapasitas Tangkapan |
Sekitar. 1.2 t kapasitas tersisa |
|
Paduan Lambung |
5083-H116 |
|
Bentuk Lambung |
V Setengah Dalam |
Informasi yang diperlukan untuk kutipan proyek
- LOA / balok yang diperlukan (jika menyimpang dari alas 9,9 m)
- Target muatan, maksimal orang
- Kecepatan & jangkauan jelajah yang diperlukan
- Merek mesin pilihan, tenaga dan tipe penggerak
- Sistem penangkapan ikan: livewell, kotak ikan, washdown, pemegang joran
- Persyaratan sertifikasi masyarakat klasifikasi / negara bendera
Tata Letak Dek Pemancingan Komersial
Zona Penangkapan Ikan & Zona Kerja Dek kerja terbuka yang tidak terhalang, koridor akses yang ditentukan, zona penyimpanan jaring, perangkap dan peralatan penangkapan ikan. Konsol dapat ditempatkan di tengah, kanan, atau port.
Sistem Penanganan Tangkapan Kotak ikan terisolasi, resirkulasi livewell, tempat persiapan umpan, manifold pencucian air mentah, dan saluran pembuangan dek. Ukuran tangki disesuaikan dengan volume tangkapan harian Anda.
Perangkat Keras Navigasi & Operasional Titik pemasangan yang telah dipotong sebelumnya untuk plotter grafik, VHF, AIS, radar, sounder. Penahan batang, gerigi, tiang penopang, dan titik penarik diintegrasikan ke dalam rangka struktural.
Crew Shelter & Cabin Hardtop, opsi setengah kabin atau ruang kemudi penuh. Tempat berlindung dari hujan, tempat duduk, penyimpanan kering, dan tata letak tempat berlabuh dasar tersedia untuk perjalanan semalam di dekat pantai.
Gambar dek akhir, laporan berat, dan daftar peralatan akan dikeluarkan untuk persetujuan Anda sebelum pemotongan pelat. Beritahu Kami Bagaimana Anda Beroperasi. Kami Akan Membantu Menentukan Tata Letaknya.
Kustomisasi untuk Operasi Penangkapan Ikan
Barang standar
Lambung dasar, bentuk V semi-dalam, tangki bahan bakar tetap 650 L, dek kerja terbuka, penahan batang dasar, anoda anti korosi lambung, lapisan cat standar.
Item opsional
Sistem livewell, kotak ikan berinsulasi, bangku umpan, pompa pencuci, tempat berlindung hardtop, tempat joran tambahan, elektronik navigasi, pengaturan tempat duduk.
Item khusus yang dievaluasi secara teknik
Pergantian LOA/beam/deadrise/draft, upgrade kabin menjadi full wheelhouse, peralihan dari outboard ke inboard/sterndrive, custom fish hold berkapasitas besar, pemasangan deck crane, tangki bahan bakar diperbesar.
Kemampuan Manufaktur
Didirikan pada tahun 1999, Longkou Jinda Shipping mengoperasikan galangan kapal seluas 46.000 m², termasuk bengkel pembuatan kapal aluminium khusus seluas 20.000 m², dengan 180+ karyawan, termasuk desainer kelautan dan tukang las aluminium yang berkualifikasi.
Kemampuan internal kami mencakup desain struktural, pemotongan dan pembentukan pelat aluminium, pengelasan, perlengkapan, commissioning sistem, dan uji coba laut di pabrik. Peralatan produksi meliputi pemotong laser IPG Jerman, pemotong plasma Hypertherm, mesin pembengkok CNC, dan sistem pengelasan aluminium KEMPPI dan Fronius.
Kapal ini dibuat menggunakan pelat aluminium kelas kelautan 5083-H116, dengan spesifikasi struktural yang dikembangkan untuk memenuhi persyaratan kapal penangkap ikan komersial yang berlaku.


Kontrol Kualitas & Sertifikasi
Sistem manajemen mutu ISO 9001 kami mendukung pengendalian mutu di seluruh proses konstruksi kapal. Pengelasan mengikuti Spesifikasi Prosedur Pengelasan (WPS) yang disetujui, dengan tukang las berkualifikasi yang memiliki kualifikasi pengelasan aluminium kelautan yang berlaku.
Las penetrasi penuh diterapkan pada sambungan struktural primer jika ditentukan oleh desain yang disetujui. Inspeksi visual dan pengujian non-destruktif (NDT) partikel magnetik (MT) atau ultrasonik (UT) dilakukan pada sambungan kritis sesuai dengan ruang lingkup inspeksi dan sertifikasi yang berlaku.
Sertifikat Uji Material (MTC) disediakan untuk bahan aluminium yang digunakan dalam konstruksi. Anoda korban dan tindakan isolasi untuk antarmuka logam yang berbeda membantu melindungi terhadap korosi galvanik.
Kepatuhan CE tersedia untuk model 9,9 m, tergantung pada penilaian kesesuaian yang berlaku. Survei konstruksi dapat diatur berdasarkan persyaratan CCS, ZC, ZY, BV atau ABS yang berlaku, tergantung pada ruang lingkup proyek. Kehadiran surveyor pihak ketiga diperbolehkan pada tahap produksi yang disepakati.
Jaminan
- Struktur utama lambung aluminium:2 tahun sejak serah terima, terhadap pengelasan manufaktur/cacat struktural
- Rakitan penggerak mekanis: 1 year
- Sistem kelistrikan:1 year
- Perlengkapan & aksesoris:6 bulan
- Mesin utama/bantu dan peralatan impor:Garansi asli pabrikan OEM
Pengecualian:Pengoperasian yang tidak benar, modifikasi lapangan yang tidak disetujui, tabrakan, kerusakan akibat badai dan force majeure. Kami menyediakan penawaran suku cadang dan dukungan teknis jarak jauh pasca pengiriman.
Program Komersial & Ketentuan Pemesanan
Kami mendukung operator komersial tunggal dan program OEM armada / dealer volume. Rekam jejak pengiriman kami mencakup kapal penangkap ikan dekat pantai, kapal patroli, kapal kerja, dan katamaran untuk operator perikanan dan kelautan global.
Pemilik Armada:Spesifikasi pembuatan berulang yang terstandarisasi, paket suku cadang terpadu, jadwal uji coba laut batch, kumpulan dokumentasi lengkap yang konsisten
Dealer Kelautan:OEM label putih, matriks opsi yang dapat dikonfigurasi, rendering penjualan, lembar data produk, alokasi slot produksi prioritas
Perusahaan Makanan Laut:Tata letak rantai tangkapan yang dioptimalkan, ruang penyimpanan ikan yang diperbesar, jadwal pengiriman multi-perahu secara bertahap
Ketentuan Komersial
MOQ untuk kapal nelayan pantai standar 9,9 m:1 unit
Waktu tunggu standar untuk model dasar:75 hari kerja setelah persetujuan penarikan & tanda terima setoran
Dasar pembayaran:Deposit 30%, 60% sebelum pengiriman, 10% setelah penerimaan pembeli/penandatangan survei
Kriteria penerimaan:Uji coba laut pabrik + inspeksi survei pembeli atau pihak ketiga di halaman; laporan uji coba laut yang ditandatangani oleh kedua belah pihak sebagai dokumen penerimaan
Informasi yang kami perlukan untuk penawaran armada / dealer: target pasar, sertifikasi yang diperlukan, kuantitas, volume pengulangan tahunan, standarisasi konfigurasi, pelabuhan pengiriman.
Pertanyaan Umum
Tag populer: kapal penangkap ikan aluminium di pantai, produsen, pemasok, pabrik kapal penangkap ikan di pantai aluminium

